توری اویل پمپ هایما S7؛ نگهبانِ سلامتِ قلبِ موتور
توری اویل پمپ در موتور هایما S7، اگرچه قطعهای ساده به نظر میرسد، اما نقشی حیاتی در بقای موتور ایفا میکند. این قطعه که در پایینترین نقطه کارتل قرار دارد، به عنوان اولین سد دفاعی سیستم روغنکاری عمل میکند. وظیفه اصلی آن، تصفیه اولیه روغن موتور قبل از ورود به پمپ روغن (اویل پمپ) است. با مکش روغن توسط اویل پمپ، این توری ذرات درشتِ کربن، برادههای فلزی احتمالی یا رسوبات لجنمانند (Sludge) حاصل از احتراق و فرسایش قطعات را جدا میکند تا از ورود آنها به پمپ و متعاقباً به مجاری حساس روغنکاری سرسیلندر، یاتاقانها و توربوشارژ جلوگیری شود.
ویژگیهای فنی و مزایا
۱. شبکه توری مهندسیشده: توری اویل پمپ هایما S7 دارای مشبندی (Mesh) بسیار دقیقی است. این دقت در ابعاد سوراخهای توری به گونهای محاسبه شده که نه آنقدر درشت باشد که ذرات مضر عبور کنند، و نه آنقدر ریز باشد که با مقدار کمی جرم، جلوی جریان روغن گرفته شود (که منجر به افت فشار روغن گردد).
۲. متریال مقاوم در برابر دما و فشار: بدنه توری از متریال فلزی (معمولاً فولاد ضدزنگ) ساخته شده تا در دمای بالای روغن موتور و لرزشهای شدید بلوک سیلندر، دچار تغییر شکل یا شکستگی نشود.
۳. آببندی دقیق در محل اتصال: بخش اتصال توری به لوله مکش اویل پمپ، دارای اورینگ یا جوشکاری دقیق است که از ورود هوای کاذب به سیستم جلوگیری میکند. ورود هوا به سیستم روغنکاری میتواند باعث ایجاد حباب (Cavitation) در اویل پمپ و افت فشار آنی روغن شود.
۴. ساختار ضد خوردگی: با توجه به غوطهوری دائم در روغن، این قطعه با پوششهای ضد اکسیداسیون محافظت شده است تا در طول زمان دچار زنگزدگی نشود.
علائم خرابی و نشانهها
- افت فشار روغن: گرفتگی توری اویل پمپ با لجن روغن، مانع از مکش کافی شده و باعث روشن شدن چراغ فشار روغن یا افت فشار در نمایشگر میشود.
- صدای غیرعادی موتور: در صورت مسدود شدن توری، روغن به قطعات فوقانی (میلسوپاپ و توربو) نمیرسد که منجر به ایجاد صدای «تقتق» یا «تیکتیک» در بالای موتور میشود.
- تخریب پمپ روغن: عبور ذرات از توریِ آسیبدیده میتواند باعث خط افتادن روی چرخدندههای اویل پمپ شود.
برند: ایساکو
کشور سازنده: چین
بسته بندی: اورجینال
مناسب برای خودرو: هایما S7
تامین کننده: فروشگاه پلاریس پارت
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.